“疫情之下很多行業(yè)都受到影響，但科技驅(qū)動、消費升級的步伐卻并沒有放緩�！闭驹�2020年8月，白領(lǐng)小菲對2020年的感受積極樂觀。

　　隨著科技的不斷發(fā)展，我們的身邊漸漸增加了各種各樣“新奇”的服務(wù)，無人便利店、無人餐廳已落地，共享充電寶、共享單車隨處可見，無人機的應(yīng)用場景也在迅速擴圍。

　　根據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)，截至8月17日，今年我國新增無人經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)超過1.1萬家，其中第二季度新增超過5600家相關(guān)企業(yè)，較去年同比增長45.2%。

　　無人經(jīng)濟，正在眾多行業(yè)演繹著不一樣的精彩。

　　在無人機制造和應(yīng)用領(lǐng)域，大疆無疑是個大玩家。根據(jù)市場研究公司Frost & Sullivan 估計，目前，大疆占據(jù)著消費和工業(yè)無人機市場70% 以上的份額;IDC的數(shù)據(jù)也顯示，大疆在全球民用無人機企業(yè)中市場份額排名第一，主要應(yīng)用于影視、旅游、戶外、新聞、遙感測繪等諸多實體場景。

　　與無人機相比，遍布便利店、咖啡廳、電影院等消費場景的共享充電寶，則是“無人經(jīng)濟”的另一典型代表。

　　人們已不像過去那樣，為了手機電量的穩(wěn)定而隨身背一個重重的充電寶，“感覺太落伍了，現(xiàn)在的共享充電寶到處都能找到，實在太方便�！庇杏脩舾袊@。

　　以聚美集團旗下共享充電寶街電為例，在部分場景下，街電已實現(xiàn)24小時運營，并且完全可以無人值守。用戶只需要通過掃碼，即可實現(xiàn)自助借還。一方面大大延長了服務(wù)時間;另一方面，相比人工服務(wù)，也降低了運營成本。目前，街電已實現(xiàn)了在全國95%城市的業(yè)務(wù)覆蓋，累計注冊用戶超2億人，成為本地消費、商旅出行的必備“神器”。

　　根據(jù)易觀發(fā)布的《中國共享充電寶行業(yè)洞察2020》數(shù)據(jù)顯示，2019年共享充電市場交易規(guī)模總計達(dá)到69.2億元，2020年有望突破百億大關(guān)，“三電一獸”的行業(yè)格局穩(wěn)定，行業(yè)正在步入淘汰賽階段。

　　滴滴出行是共享領(lǐng)域又一個唱好無人經(jīng)濟的大將，近年來，滴滴一直下重錘推動自動駕駛的應(yīng)用。

　　今年6月，滴滴首次在上海面向公眾開放自動駕駛服務(wù)。此次的測試路線經(jīng)過汽車會展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域，并且還邀請了央視新聞的朱廣權(quán)進(jìn)行了全程直播，整個過程還算完美，沒有出現(xiàn)任何安全問題，但駕駛速度、啟動速度以及全程頻繁的人工干預(yù)，也暴露出自動駕駛技術(shù)不成熟的弊端。

　　但滴滴并沒有放棄自動駕駛。不僅單獨成立子公司，還不斷以加大研發(fā)測試投入，加深產(chǎn)業(yè)合作，推進(jìn)在國內(nèi)外特定區(qū)域開展自動駕駛載人應(yīng)用，進(jìn)一步提升出行安全和效率。8月10日，滴滴正式推出自研地圖業(yè)務(wù)——“滴滴地圖”，被業(yè)界認(rèn)為是推動自動駕駛項目的重要一步。

　　此前，國家發(fā)改委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展 激活消費市場帶動擴大就業(yè)的意見》，提出要發(fā)展基于新技術(shù)的“無人經(jīng)濟”，無人駕駛、無人超市、無人物流等領(lǐng)域備受關(guān)注。

　　無人經(jīng)濟的紅利正在釋放，在未來，必將展現(xiàn)出更大的發(fā)展?jié)摿Α?/P>

（責(zé)任編輯：華康）