“疫情之下很多行業(yè)都受到影響,但科技驅(qū)動、消費升級的步伐卻并沒有放緩�!闭驹�2020年8月,白領(lǐng)小菲對2020年的感受積極樂觀。
隨著科技的不斷發(fā)展,我們的身邊漸漸增加了各種各樣“新奇”的服務(wù),無人便利店、無人餐廳已落地,共享充電寶、共享單車隨處可見,無人機的應(yīng)用場景也在迅速擴圍。
根據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù),截至8月17日,今年我國新增無人經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)超過1.1萬家,其中第二季度新增超過5600家相關(guān)企業(yè),較去年同比增長45.2%。
無人經(jīng)濟,正在眾多行業(yè)演繹著不一樣的精彩。
在無人機制造和應(yīng)用領(lǐng)域,大疆無疑是個大玩家。根據(jù)市場研究公司Frost & Sullivan 估計,目前,大疆占據(jù)著消費和工業(yè)無人機市場70% 以上的份額;IDC的數(shù)據(jù)也顯示,大疆在全球民用無人機企業(yè)中市場份額排名第一,主要應(yīng)用于影視、旅游、戶外、新聞、遙感測繪等諸多實體場景。
與無人機相比,遍布便利店、咖啡廳、電影院等消費場景的共享充電寶,則是“無人經(jīng)濟”的另一典型代表。
人們已不像過去那樣,為了手機電量的穩(wěn)定而隨身背一個重重的充電寶,“感覺太落伍了,現(xiàn)在的共享充電寶到處都能找到,實在太方便�!庇杏脩舾袊@。
以聚美集團旗下共享充電寶街電為例,在部分場景下,街電已實現(xiàn)24小時運營,并且完全可以無人值守。用戶只需要通過掃碼,即可實現(xiàn)自助借還。一方面大大延長了服務(wù)時間;另一方面,相比人工服務(wù),也降低了運營成本。目前,街電已實現(xiàn)了在全國95%城市的業(yè)務(wù)覆蓋,累計注冊用戶超2億人,成為本地消費、商旅出行的必備“神器”。
根據(jù)易觀發(fā)布的《中國共享充電寶行業(yè)洞察2020》數(shù)據(jù)顯示,2019年共享充電市場交易規(guī)模總計達(dá)到69.2億元,2020年有望突破百億大關(guān),“三電一獸”的行業(yè)格局穩(wěn)定,行業(yè)正在步入淘汰賽階段。
滴滴出行是共享領(lǐng)域又一個唱好無人經(jīng)濟的大將,近年來,滴滴一直下重錘推動自動駕駛的應(yīng)用。
今年6月,滴滴首次在上海面向公眾開放自動駕駛服務(wù)。此次的測試路線經(jīng)過汽車會展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域,并且還邀請了央視新聞的朱廣權(quán)進(jìn)行了全程直播,整個過程還算完美,沒有出現(xiàn)任何安全問題,但駕駛速度、啟動速度以及全程頻繁的人工干預(yù),也暴露出自動駕駛技術(shù)不成熟的弊端。
但滴滴并沒有放棄自動駕駛。不僅單獨成立子公司,還不斷以加大研發(fā)測試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進(jìn)在國內(nèi)外特定區(qū)域開展自動駕駛載人應(yīng)用,進(jìn)一步提升出行安全和效率。8月10日,滴滴正式推出自研地圖業(yè)務(wù)——“滴滴地圖”,被業(yè)界認(rèn)為是推動自動駕駛項目的重要一步。
此前,國家發(fā)改委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展 激活消費市場帶動擴大就業(yè)的意見》,提出要發(fā)展基于新技術(shù)的“無人經(jīng)濟”,無人駕駛、無人超市、無人物流等領(lǐng)域備受關(guān)注。
無人經(jīng)濟的紅利正在釋放,在未來,必將展現(xiàn)出更大的發(fā)展?jié)摿Α?/P>
(責(zé)任編輯:華康)